A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Salvador, conduzida pelo governo de Jerônimo Rodrigues (PT), ganhou repercussão nas redes sociais, com manifestações positivas de moradores de Cuiabá, capital de Mato Grosso. A reação foi observada em torno de uma publicação do portal SiteportalMT, no Instagram, que trouxe à discussão o destino dos trens originalmente adquiridos para o sistema de transporte mato-grossense.

Os comentários relatados na publicação destacam o contraste entre a trajetória do VLT em Mato Grosso, onde o projeto não chegou a operar, e os avanços da implantação do sistema na Bahia. A repercussão também chama atenção para o empenho atribuído ao governador Jerônimo Rodrigues na ampliação da mobilidade urbana e na oferta de transporte público à população de menor renda.

O projeto baiano tem como principal público beneficiário os moradores do Subúrbio Ferroviário de Salvador, região historicamente marcada por dificuldades de mobilidade e carências de infraestrutura. Segundo o Tribunal de Contas da União (TCU), o sistema foi planejado para beneficiar aproximadamente 560 mil pessoas, incluindo milhares de famílias em situação de vulnerabilidade social.

Os 40 trens adquiridos de Mato Grosso passaram por serviços de recuperação e adequação técnica antes de serem destinados ao sistema baiano. A negociação, formalizada em 2024, contou com a mediação do TCU e envolveu R$ 820 milhões na aquisição das composições.

O avanço do empreendimento já apresenta resultados concretos. Desde junho de 2026, o VLT realiza operação assistida com passageiros em Salvador. No último dia 4 de outubro, durante a operação especial das eleições, o sistema transportou 7.640 pessoas gratuitamente, segundo dados da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB).