O projeto de implantação de uma ligação ferroviária entre Salvador e Alagoinhas deu mais um passo. Uma empresa foi selecionada para desenvolver estudos técnicos relacionados ao corredor ferroviário que pretende conectar a capital baiana ao município de Alagoinhas, passando por importantes cidades da Região Metropolitana e do Litoral Norte.

A contratação representa uma nova etapa administrativa do projeto e reforça a perspectiva de retomada do transporte ferroviário de passageiros em um eixo historicamente ligado à expansão das ferrovias na Bahia.

Conforme informações divulgadas sobre o empreendimento, o projeto prevê aproximadamente 165 quilômetros de ferrovia em via dupla, partindo da região de Águas Claras, em Salvador, até chegar a Alagoinhas.

No trajeto estão municípios como Simões Filho, Camaçari, Dias d'Ávila, Mata de São João, Pojuca e Catu, formando um importante corredor de integração regional.

Estudos representam novo passo

A contratação para realização dos estudos foi publicada no Diário Oficial do Estado em setembro. Os trabalhos deverão fornecer informações técnicas necessárias para avaliar e estruturar a implantação do corredor ferroviário.

Apesar do avanço, é importante destacar que a realização dos estudos não representa o início imediato das obras. Ainda existem etapas técnicas, administrativas, ambientais e financeiras a serem cumpridas antes de uma eventual implantação.

Até o momento, também não há um cronograma definitivo divulgado para início e conclusão das obras do trecho Salvador–Alagoinhas.

Projeto pode transformar mobilidade regional

Caso seja efetivamente implantado, o corredor ferroviário poderá produzir impactos significativos na mobilidade entre Alagoinhas, Litoral Norte, Região Metropolitana e Salvador.

Atualmente, grande parte desse deslocamento depende do transporte rodoviário, principalmente pelas BRs 101 e 110, além das rodovias que fazem conexão com a Região Metropolitana.

Uma ligação ferroviária de passageiros abriria uma nova alternativa de transporte para moradores que precisam viajar entre essas cidades por motivos de trabalho, estudo, saúde, comércio e turismo.

Para Alagoinhas, o projeto possui ainda um forte componente histórico. O desenvolvimento do município está diretamente relacionado à ferrovia, que durante décadas colocou a cidade em posição estratégica no sistema ferroviário baiano.

Transporte de passageiros e potencial logístico

As informações divulgadas sobre os estudos também apontam para a possibilidade de aproveitamento da infraestrutura ferroviária para transporte de passageiros e cargas, característica que poderá ampliar a importância econômica do corredor.

Alagoinhas ocupa posição estratégica por sua localização e conexão com importantes rodovias estaduais e federais. A retomada de uma ligação ferroviária de maior capacidade poderia reforçar essa condição e abrir novas possibilidades para logística, indústria e circulação regional.

O projeto prevê uma infraestrutura em via dupla, característica que permitiria maior capacidade operacional quando comparada a corredores ferroviários de linha única.

Investimentos em estudos

O Governo Federal já havia anunciado recursos para estudos relacionados ao corredor ferroviário Salvador–Alagoinhas. Cerca de R$ 16 milhões foram destinados à elaboração de estudos técnicos voltados à estruturação da ligação.

Agora, com a seleção da empresa responsável por parte dos trabalhos técnicos, o projeto avança para uma fase importante de avaliação.

Entre as informações que ainda deverão ser esclarecidas estão a localização das futuras estações, tempo estimado de viagem, demanda prevista de passageiros, custo total da implantação, modelo de financiamento e cronograma para eventual execução das obras.

Alagoinhas poderá voltar a ter transporte ferroviário regular de passageiros

A possibilidade de voltar a contar com transporte ferroviário regular desperta atenção especial em Alagoinhas devido à relação histórica do município com os trilhos.

Por décadas, a ferrovia teve papel decisivo no desenvolvimento econômico e urbano da cidade. A antiga Estação São Francisco e o complexo ferroviário permanecem como símbolos desse período.

A eventual implantação do novo corredor poderá representar, portanto, mais do que uma nova alternativa de transporte. Poderá significar a retomada de uma atividade que faz parte da própria formação econômica e social de Alagoinhas.

Apesar da expectativa, o projeto ainda está em fase de estudos. A contratação realizada não significa que a obra esteja autorizada para início imediato.